Chceme být víc slyšet - Odraz 9/2018

Martin Holý a Stanislav Čáslavka - místopředseda a předseda místní organizace ČSSD. Málokdy mají shodný názor. Hlasovali odlišně v prezidentských volbách i ve vnitrostranickém referendu o vstupu do vlády. Kandidují spolu na prvních dvou místech kandidátky ČSSD v říjnových volbách do zastupitelstva.

ČSSD již více než století hájí zájmy těch, kteří z nějakých důvodů nemají dost sil a prostředků na to, aby se hájili sami. Jak se to v minulém volebním období v Roztokách dařilo?

Standa: Nedařilo. Jarka Bošanská marně usilovala o to, aby Ekospol přestal ohrožovat zdraví našich občanů, mně se nepodařilo prosadit přetrasování linky 359 tak, aby sloužila většímu počtu lidí a zastávky MHD byly blíže škole a domu s pečovatelskou službou.

Důvod?

Standa: V prvním případě zřejmě nedostatek odvahy těch, kteří mají ze zákona konat a ve druhém populismus. Ti, kdo by lepší dopravní obslužnost přivítali, byli méně hlasití než sobci, kteří bránili tomu, aby autobus projel okolo jejich zahrady a cestující čekali právě za jejich plotem.

Martin: Pokud jste v jedenadvacetičlenném zastupitelstvu sám, těžko něco prosadíte. Minule jsme k druhému mandátu neměli daleko, tak by to snad tentokrát mohlo vyjít lépe.

Některé strany již zveřejnily volební programy. Kde najdeme ten náš?

Standa: Letos jsme ho nesepsali. Nechceme, jako některé jiné strany, lákat voliče na nereálné sliby.

A co by se v našem městě mělo změnit?

Standa: Není možné, aby městská policie přehlížela jízdu cyklistů a různých prknařů na chodníku a po přechodech pro chodce, nedostatečné osvětlení cyklistů a jízdu v jednosměrné ulici v protisměru, nedodržování dostatečné vzdálenosti stání od křižovatky. Zákaz stání vozidel nad 3,5 tuny v noci musí platit pro všechny bez výjimky.
Martin: Problém je také parkování aut v místech, kde brání přecházení chodců. Jako například u spořitelny nebo ve vjezdu ke zdravotnímu středisku a školce Havlíčkova. Městské policii dokonce nevadí ani parkování před jejich služebnou, v křižovatce v místě kudy chodí ráno několik stovek dětí do školy.

Standa: Technické služby by měly dopravní značení umísťovat v souladu s doporučením odborné komise a schválené policií. A ne podle přání kamaráda někoho vlivného. 

Ano. Individuální doprava v Roztokách je tak trochu "cochcárna". A co se ztrátovou linkou 359?

Standa: Nedostatek místa na parkovišti u nádraží a ztrátovost linky 359 je možné vyřešit současně. Je třeba, aby linka 359 navazovala důsledně na všechny spoje linky S4 s tím, že do Únětic by byl zachován hodinový takt. A linku je třeba především přetrasovat tak, aby se co největšímu počtu cestujících zkrátila docházková vzdálenost na zastávku. Ty spoje linky 359, které by celou svou trasu absolvovaly pouze po území Roztok, by pak mohly být za symbolickou cenu.

Martin: Velký dluh má město v oblasti školství. O tom, že stávající vedení města zcela zaspalo řešení kapacity základní školy, není pochyb. Pro řešení současné kalamitní situace bude potřeba intenzivní spolupráce všech stran. Bylo by potřeba začít nahrazovat plechové školky, které se stavěly jako provizorní, řádnými budovami, které nebudou jen aktuálním zaplácnutím díry, ale opravdovým řešením problému. Zatím to vypadá, že se tiše provizorní řešení mění v definitivu. Stávajícímu vedení se také podařilo v tichosti zažehnat možnost, že by v Roztokách vznikla ordinace dětského stomatologa, což je velká chyba, kterou bychom se měli snažit napravit.

Standa: Když jsem před lety navrhoval zřídit na náklady města další dětskou ordinaci, slyšel jsem jen, že to nejde. A ono to nakonec šlo. Ještě bych se ale chtěl vrátit k té dopravě. Je třeba zjednosměrnit úzké ulice a upravit je tak, aby se na jedné straně parkovalo a na druhé byl funkční chodník po celé její délce.

Martin: I v letošním roce, kdy tráva skoro neroste, bylo vidět, že technické služby údržbu veřejné zeleně nezvládají, protože k tomu nemají dostatečnou kapacitu. V tomto volebním období jsem personální navýšení marně navrhoval. Ale místostarosta, který má technické služby v gesci, byl zásadně proti. K zamyšlení je také, jak dál s naším obecním časopisem Odraz. Musíme-li ho opravdu mít, tak bych preferoval snahu o větší vyváženost a to nejen obsahovou, ale také grafickou. Například opakované zveřejňování fotografií příbuzných někoho z vedení radnice zavání spíše budováním jakéhosi kultu.

Standa: A také podporujeme snahu, aby se voda vrátila zpět do českých rukou, což se týká i Roztok.

Martin: Naše město vydává nemalé prostředky na podporu všelikého vyžití našich dětí. Je trochu paradoxem, že některé aktivity a jejich pořadatelé jsou městem dotovány a jiné, například proto, že se jejich zřizovatelé nemaskují za bohulibé organizace, nikoliv. Domníváme se, že by se systém měl změnit tak, aby peníze mohli rodiče pro vyžití a rozvoj svých dětí čerpat nehledě na to, jakou právní formu má poskytovatel aktivit.

A co rozhodně nepodpoříte?

Martin: Nepodpoříme snahu o snižování poplatků za psy. Vybrané peníze je třeba přesměrovat do technických služeb na zajištění likvidace psích exkrementů.

Standa: Nepodpoříme ani budování dalších "uměleckých" děl jako je zabudovaná roura v zemi u parkoviště Koruna. Peníze města je v současné době třeba vynakládat účelněji.

Martin: Na rozdíl od předchozích volebních období do rozhodování o městě stále víc vstupoval amatérismus. Není možné, aby Rada města svá rozhodnutí nekonzultovala se svými vlastními odbornými komisemi. Nebo jejich doporučení ignorovala. A pokud se předseda odborné komise dožaduje přijetí, aby si to s nimi vyříkal, aby ho odvolali.

Standa: Práce pro město vyžaduje celého člověka. Nejde ji vykonávat na poloviční úvazek nebo jako "vedlejšák" ke svým dalším politickým aktivitám a jen v období, kdy se nekonají volby do jiných zastupitelských sborů. Martin: A rozhodně nepodpoříme vedení města, pokud by jeho součástí byl opět člověk, který nerespektuje zákony, nezvládá zásady slušného chování a ke svým známým a kamarádům přistupuje jinak, než k ostatním občanům města.
S jedničkou a dvojkou kandidátky ČSSD si povídal Vít Calta