Tristní výsledky dopravní komise - Odraz 11/2017
Před třemi lety byla ustavena pracovní skupina pro dopravu. Starosta tehdy nabídl účast v této pracovní skupině všem volebním stranám, které uspěly v tehdy nedávno skončených komunálních volbách. Protože se jednalo o pracovní skupinu a nikoli o komisi a nevyplývaly tedy ze členství žádné prebendy, zájemci o práci se zrovna nehrnuli. Starosta tedy přizval ke spolupráci majitele autoškoly, který ho právě učil jezdit a Spolek přátel Roztocké dopravy. Tak jsem se stal členem této pracovní skupiny i já.
A pracovní skupina se s chutí pustila do práce. Vyzvala občany k zasílání podnětů a zpracovala ucelené materiály na zlepšení individuální i hromadné dopravy v našem městě. Tyto dokumenty schválilo s drobnými úpravami zastupitelstvo a vše nasvědčovalo tomu, že návrhy, které schválí i policie budou urychleně realizovány. Z pracovní skupiny se stala komise, která se začala zabývat dalšími podněty občanů vztahující se k této problematice. Vše vypadalo jako procházka růžovým sadem. A nic. Přesněji - ze zastupitelstvem i policií schválených návrhů bylo realizováno méně než malé množství.
Členové pracovní skupiny, ze které se mezitím stala odborná komise RM, měli oprávněný dojem, že čas věnovaný práci v této komisi v této komisi je promarněný. A vadilo jim to stále víc. A když jsme zjistili, že Technické služby našeho města, místo realizace usnesení zastupitelstva 178-8/15 umístily v Palachově ulici vodorovné dopravní značení nejen za zády naší komise ale i policie ČR, dovolil jsem si to vtipně okomentovat na stránkách městského časopisu. No to jsem si dal. Dočkal jsem se nejen několika emocionálních reakcí v následujícím čísle (víc invektiv než racionality, sebereflexe veškerá žádná), ale i toho, že mne nejmenovaný uvolněný zastupitel, který je mladší než já, několik následujících měsíců nejen nezdravil, ale dokonce mi ani neodpovídal na můj pozdrav. Nicméně mnou vyvolaná bouřlivá diskuse ke kýženému cíli nevedla.
Komise tedy uložila svému předsedovi, aby se objednal na jednání rady města a neplnění usnesení zastupitelstva č.178-8/15 si s radními vyříkal. Místo pozvání na konkrétní termín byl ale radou z funkce předsedy komise odvolán. Ani po změně předsedy se nic nedělo. Komise tedy vyslala na Radu města i tohoto svého dalšího předsedu. Ani toho si radní nepřipustili k tělu, ale alespoň nebyl odvolán. Místo toho Rada města utvořila pracovní skupinu z něj, ředitele Technických služeb a místostarosty, kterému jsou technické služby podřízeny. A ledy se hnuly. A ono to najednou šlo.
Celkem chápu, že je v zájmu vedení města, aby se vše pozitivní událo co nejblíže termínu následujících komunálních voleb. Ale realizace usnesení zastupitelstva 178-8/15 má dvouleté zpoždění. A změna neekonomického i uživatelsky nepřívětivého vedení autobusové linky 359 usnula jako Šípková Růženka. Občané, znechucení tím, že se jejich návrhy nerealizují, přestali další podněty posílat. A dopravní komise se přestala scházet.
Vít Calta